<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://asianwiki.com/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
		<id>http://asianwiki.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=User%3AAssaCom</id>
		<title>User:AssaCom - Revision history</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://asianwiki.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=User%3AAssaCom"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://asianwiki.com/index.php?title=User:AssaCom&amp;action=history"/>
		<updated>2026-06-21T11:06:04Z</updated>
		<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.21.1</generator>

	<entry>
		<id>http://asianwiki.com/index.php?title=User:AssaCom&amp;diff=290971&amp;oldid=prev</id>
		<title>AssaCom: Created page with '&lt;p align=justify&gt;В Индии 25 февраля 2010 г. состоится официальное открытие сборочного производства КамАЗов ...'</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://asianwiki.com/index.php?title=User:AssaCom&amp;diff=290971&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2010-04-19T18:01:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;#039;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;В Индии 25 февраля 2010 г. состоится официальное открытие сборочного производства КамАЗов ...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;В Индии 25 февраля 2010 г. состоится официальное открытие сборочного производства КамАЗов на совместном индийско-российском предприятии Kamaz-Vectra Motors Ltd. Как отдел связи с общественностью российской фирмы, сборочное производство КамАЗов в Индии находится в 70 клм от Бангалора в г. Хосур. Совместное предприятие сделано на производственной базе индийской категории фирм Vectra Group, партнера ОАО &amp;quot;КамАЗ&amp;quot;. На изначальном рубеже работы СП ожидается изучить производство нескольких моделей бортовых автомашин и строительных самосвалов на шасси КамАЗ-6540 с правосторонним месторасположением руля, также выпуск магистральных тягачей КамАЗ-5460.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;КамАЗ и индийская фирма Vectra Group в 2009 г. Поставили свою подпись в меморандум о альянсе и существе СП Kamaz-Vectra Motors Ltd. с проектной мощностью 5 тыс. Автомашин в год. КамАЗу в СП принадлежит 51% промоакций.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Информатор:&amp;lt;/b&amp;gt; Autonews&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/142317/ КамАЗ начинает производство на заводе в Индии]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr&amp;gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Импульс развитию дорожного хозяйства на современном этапе дали решения Государственного совета и поручения президента РФ во исполнение этих решений в Ярославле в 2006г. Об этом заявил в своем на выступлении на конференции «Автомобильные дороги – инвестиции в будущее» в рамках Международного транспортного форума в Москве заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров.  По результатам Госсовета, напомнил он, объемы финансирования отрасли в 2008г. были увеличены в 1,7 раза по сравнению с 2006г. В 2009г. эта сумма составила 312 млрд руб.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Замминистра сообщил, что в настоящее время приняты важные для дорожной отрасли документы: Федеральный закон об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ; Нормативы денежных затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог; Федеральный закон о концессионных соглашениях; Транспортная стратегия РФ на период до 2030г.; Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;О.Белозеров подчеркнул, что сегодня большое значение придаётся привлечению в дорожное хозяйство негосударственных инвестиций. В настоящее время подписаны с инвесторами 2 концессионных соглашения на строительство нового входа в Москву с автомагистрали М-1 «Беларусь» и участка скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург 15-58 км.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;В целях привлечения кредитных ресурсов банков и средств облигационных займов создана государственная компания «Российские автомобильные дороги». В настоящее время разрабатываются документы для обеспечения полноценного функционирования компании с 2010 .&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Тему финансирования отрасли продолжил в своем выступлении председатель комитета ГосДумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум. Он, в частности отметил, что финансирование дорожных работ порой отстает от реальных потребностей дорожников. «Важным аспектом совершенствования системы управления будет являться переход на долгосрочные контракты», – считает М.Шаккум.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Участники конференции в своих выступлениях отметили, что практика применения действующих договоров подряда показывает отсутствие у подрядчика заинтересованности к качественному исполнению договора, необходимость контроля со стороны заказчика всех этапов строительства и реконструкции объекта, а также подразумевает конфликт интересов между заказчиком и подрядчиком.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;О.Белозеров сообщил, что в целях урегулирования этих проблемных вопросов будет разработана концепция применения долгосрочных контрактов, включающих проектирование, строительство (реконструкцию) ремонт и содержание автомобильных дорог, и план работы по ее реализации. На следующем этапе предполагается внесение изменений в действующие нормативные правовые акты и разработка новых.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Также на конференции активно обсуждалась тема перехода от лицензирования к саморегулированию в дорожной отрасли и создание саморегулироваемых организаций (СРО). Широкое обсуждение вызвали вопросы вступления в СРО, уплата вступительных и страховых взносов. Участники конференции отметили, что создание СРО не только даст полномочия, но и возложит большую ответственность на руководителей дорожностроительных организаций.             &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Источник:&amp;lt;/b&amp;gt;  SeaNews&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/138407/ О.Белозеров о развитии дорожного хозяйства]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;hr&amp;gt;[http://weezerpedia.com/wiki/index.php?title=User:AssaCom ] [http://campwiki.net/User:AssaCom ] [http://wiki.xkcd.com/geohashing/User:AssaCom ] [http://ipodlinux.cs.rit.edu/wiki/User:AssaCom ] [http://www.stu2.net/wiki/index.php/User:AssaCom ] [http://fraternityofshadows.com/wiki/User:AssaCom ] [http://www.theluxing.com/citywikiworld/index.php?title=User:AssaCom ] [http://www.en.wikiants.org/User:AssaCom ] [http://hogwarts-interactive.com/wiki/index.php5?title=User:AssaCom ] [http://embeddedlinux.movial.fi/User:AssaCom ]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AssaCom</name></author>	</entry>

	</feed>